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第222章 我们需要河流专家(第5页)

“这74名乘客是团体订购的吗?”

中年人摇了摇头,艰难地回答:

“没有,他们都是散客。”

“是在码头上的售票亭买的票。”

团体订购跟电话预约,都会留下乘客信息,形成记录。

他不可能拿出这样的记录。

中年人咽了口唾沫,努力挤出笑容:

“那天是星期六,而且到了五月,天气回暖,正是旅游的好时节,游客很多的。”

他拿过统计表,迫不及待地翻过早班船这一页,指著当天其他航班的统计数据给西奥多看:

“你看。”

“最火爆的时候,上了110名乘客呢!”

“早班船上74人也没什么,这是很常见的。”

西奥多不语,只是静静地看著他。

办公室陷入短暂的沉默之中。

伯尼开口打破沉默:

“我们只想知道那天早班船上都有谁,对於多出来的『乘客』,我们没有兴趣。”

中年人保持沉默。

伯尼顿了顿,又道:

“或者我们先回去,向法院申请搜查令,然后带著irs,海岸警卫队(uscg)和州际商务委员会(icc)的人一起来?”

波托马克河观光游船公司的游船航线跨越了州界,为防止垄断和不公平定价,州际商务委员会將负责监管其票价费率和运营时间表的合理性。

而海岸警卫队则负责確保船只结构、安全设备符合联邦標准,对船长、工程师等关键船员进行资质认证和考核,制定航行规则。

这两家都是波托马克河观光游船公司的直管部门。

中年人连连摇头,乾涩地问伯尼:

“你们要我怎么配合?”

伯尼看向西奥多。

西奥多问他:

“5月20日早班船的船员在哪儿?”

中年人沉默几秒钟,看了眼伯尼,找来助理,让助理去取今日的排班表。

游船公司的游船上一般有六名员工。

一名船长,一名轮机员兼职工程师,一名甲板水手兼职检票员,以及三名服务人员。

船员实行三班轮换制度,服务人员则跟船工作。

助理很快把排班表取来。

5月20日早班船的船员刚刚离港,而三名服务人员这时候应该刚抵达老城亚歷山大港。

中年人擦了擦额头上的汗,试探著询问伯尼,是否要等他们回来。

(本章完)

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